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北方网消息：海河不仅将随着两岸的开发而变成一条环境优美、商贸繁荣的世界名河，还将成为能通行万吨轮船的交通动脉。
记者从市交通委员会规划部门了解到，本市将在今后几年中投资12亿多元对海河下游进行改造并新建部分设施，大力提高海河的通航能力，使之成为本市发展经济的又一条交通大动脉。今年，本市将首先投资4亿元进行海河口二线船闸(现新港船闸旁)建设，并启动二道闸至海门桥之间的万吨级泊位建设，进行二道闸以下的航道加深、万吨码头建设，使海河能通行万吨轮，到2007年形成货物吞吐量2000万吨的能力，2010年达到4000万吨。从二道闸至三岔口之间33公里的河段，也将以能穿越目前桥梁的货船和客船，大力发展海河货运和旅游客运，以适应两岸开发的需要。
据介绍，目前海河上只有新港船闸一座通航建筑物，它始建于1942年，闸室长、宽和底标高分别为180米、22米、-10米，年通过能力仅为600万吨，而且已使用了50多年。即将建设的二线闸在其南侧，闸室长、宽和底标高分别为229米、25米、-10.6米，单闸年通过能力可达2000万吨，是提高海河通航能力的关键环节。
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