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公安部27日通报近期中国特大交通事故情况：5月以来，全国共发生4起一次死亡10人以上特大交通事故，造成69人死亡、62人受伤。
5月6日15时25分，山西省宏圣建筑工程有限公司驾驶员程江利，驾驶公司大客车，乘载35人(核载42人)，从河南省济源市王屋山风景区驶往小浪底风景区，行至县道西寺线38公里加200米急弯路段时，因超速行驶、车辆制动失效，与8辆机动车先后发生碰撞，造成12人死亡、39人受伤。
5月12日14时30分，浙江杭州长途运输集团有限公司驾驶员陈峰峰，驾驶大客车，乘载33人(核载34人)，由杭州驶往江苏昆山，行至嘉兴市乍嘉苏高速公路34公里加906米桐乡出口处，遇前方车辆突然变更车道，在避让过程中，大客车车体左侧刮擦水泥挡墙，翻入桥下，造成23人死亡、10人受伤。
5月24日9时30分，江西省抚州市汽运总公司驾驶员刘建军，驾驶中型客车，乘载18人(核载17人)，由鹰潭市驶往抚州市，行至鹰潭市余江县320国道713公里加640米转弯处，未及时刹车，与对面一辆东风牌自卸车侧面相撞，造成11人死亡、7人受伤。
5月24日13时15分，四川省达州市万源汽车出租服务公司驾驶员史庭安，驾驶中型客车，乘载29人(核载19人)，行至县道黄柏公路8公里加900米处，翻入300米深的悬崖，造成23人死亡、6人受伤。
公安部交管局负责人分析说，上述事故全部发生在公路上，其中3起事故的肇事车辆属于专业运输单位，暴露出一些地方公路客运车辆安全管理存在隐患。
公安部要求，当前，各地公安机关交通管理部门要结合道路交通安全法及其配套法规、规章的贯彻实施，将群死群伤道路交通事故预防作为重中之重，采取有效措施，重点解决长途客运驾驶员超速行驶、疲劳驾驶、严重超载等问题，坚决遏制群死群伤特大道路交通事故的发生。
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