天津专家包头立功 遇难飞机黑匣子找到了

打捞人员正在紧张工作

　　北方网消息：受交通部指派紧急赶往包头“11·21”空难事故现场的天津海事局扫测专家，果然不负众望。在昨日清晨的扫测工作中，扫测专家只用了两个多小时，就准确地扫测到失事飞机黑匣子的位置，给打捞人员确定了方向。

　　昨天凌晨顺利抵达包头的天津海事局海测大队一行6人，在短暂休息后，一早就来到了包头的南海公园湖畔，为正式扫测做最后的准备。昨日早晨，包头市已开始下雪，初感寒冷的扫测人员甚至有些伸不出手来。来不及适应低温的扫测人员从8：30开始，就登船对事发水域现场进行扫测。扫测队员将携带的DPL----275XS声呐定位系统的水下探测设备放入湖水后，根据水上接收仪器，仔细搜寻黑匣子信标发出的信号。随着扫测人员不断地变化地点，9：50左右，声呐定位系统终于接收到黑匣子发出的一强一弱的两种信号。这无疑给扫测人员打了一针强心剂，他们抓紧利用星站差分GPS定位仪器确定信号来源的具体位置。经过一个小时的定位，10：50左右，天津海事局海测大队的专家确定了失事飞机第一个黑匣子落水的具体位置。经潜水员下潜探摸，11：40，“11·21”空难事故失事飞机第一个黑匣子即舱音记录系统被打捞出水。

　　随后，天津海事局海测大队的扫测专家，继续对事发水域进行扫测。12：35，扫测专家确定了第二个黑匣子的具体位置。为了便于潜水员下潜探摸，扫测人员在确定的第二个黑匣子位置插上了一个木制标杆。在扫测船的指引下，潜水员直接来到确定的第二个黑匣子所在水域。经潜水员下潜探摸，10分钟后，失事飞机的第二个黑匣子被打捞出水。至此，失事飞机的两个黑匣子在扫测人员的准确定位下，全部被打捞出水。据了解，打捞上来的第一个黑匣子又称CVR驾驶舱语音记录器，解密后能听到机组人员对话。第二个黑匣子又称飞行数据记录器，通过它可以查询到飞机失事前后的一些重要数据。

　　此次扫测任务的指挥、天津海事局海测大队的副队长张铁军表示，此次扫测任务比预想的要顺利很多。他们之所以能够快速、准确地扫测到黑匣子的位置，先进的扫测设备起了关键作用。