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12月18日,国务院印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》,自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消政府还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。
同日,发改委宣布,自12月19日零时起,下调汽油出厂价格。
上述价格信息进行计算发现,在开征燃油税、取消养路费并降低成品油价之后,家用型轿车每年可节省开支近1500元。
以1.6-1.8升的“黄金排量”家用轿车车型为代表,并按照一般的使用状况计算年行驶里程15000公里—平均每月行驶1250公里,百公里平均消耗93#汽油10升,每辆车全年养路费1320元。
依照发改委刚刚宣布的油价,现在93#汽油油价每升下调0.91元,下调幅度约为14.3%,汽油消费税单位税额每升提高0.8元,那么,按照以下算法,则家用轿车开征燃油税后每年节约了1486元。
A:表示税改实施前一年的费用;
B:表示税改实施后一年的费用;
C:表示税改实施前后费用变化情况;
A=6.37×(10÷100×15000)+1320=9555+1320=10875元
B=9555×(1-14.3%)+(10÷100×15000)×0.8=8189+1200=9389元
C=A-B=1486元
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绝对是误导,燃油税=1500X0.8=1200,与原养路费只差120元,用油稍有增加,费用绝对超。不能按浮动的油价计算。