天津北方网讯：近日，北塘渔港岸边一项“复古”工程正在加紧建设，每天都吸引着很多市民前往参观。这就是北塘老渔民正在建造的古帆船，它的设计者是一位79岁的北塘人，而其建造者很多都是当年的老船长。

　　每块木板都一丝不苟

　　据北塘海洋渔业协会负责人介绍，上世纪80年代之前，北塘渔船几乎都是木帆船。其船型沿袭了乾隆年间的帆船船型，两百多年间几乎没有太大变化，北方人称之为“门定子”。帆船在海上航行，主要利用风力张帆行驶，主要推进装置为帆具，以橹、桨和篙作为靠泊、起航和在无风航行、弱风航行时的辅助推进装置。

　　据了解，正在建造的这艘帆船完全按照古帆船的船型、构造和比例建造，使用了红松木、落叶松木和槐木木材。帆船长12.6米，宽4.4米，船深1米，共设两个帆，桅杆长15米。帆船船身从下至上由水栈、大栈、大腊、古板、洽子五块木板连接而成。每一块木板的长、宽、厚都参考了古帆船的数据，靠近船底的木板厚5厘米，船帮的木板厚8厘米。

　　为年轻人留历史见证

　　正在建造的这艘古帆船的设计者是79岁高龄的老北塘人赵鸿麒。赵鸿麒1933年出生，从13岁开始就随村民出海打鱼，期间做过海洋运输，往返天津、山东、上海等地，逐渐掌握了驾驶帆船的技巧。从1958年开始，赵鸿麒又随生产队建造、维修帆船。他既是熟练的木工，又是经验丰富的船工，堪称北塘有名的能工巧匠。

　　“过去北塘出海时百舸争流，扬帆远航，气势壮观，然而却没有留下影视资料。”赵鸿麒说，现在北塘懂得建造帆船技艺的人屈指可数，能够熟练驾驶帆船的人更是凤毛麟角。如今，北塘渔民协会复制古帆船，既给北塘的老人增添了些许回忆，又为现代年轻人增添了见证历史的依据。现在，每天建造帆船的师傅，除了两名木工外，都是当年的老船长。

　　“五一”前出海试水

　　据北塘海洋渔业协会负责人介绍，帆船从2月28日开始铺设船底，到现在船壳已初见雏形。昨日，帆船圆大口(即帆船船头船尾木板磨边)，造船者放鞭、炖肉，为帆船庆贺，这标志着帆船的轮廓已经基本建造完工。

　　船壳建造完工后，还需进行帆、舵、围等相关配套的加工建造。按照施工进度，预计4月份，帆船将全部建造完工。届时，帆船将下水试航。“五一”期间，古帆船将成为北塘渔港的一景，吸引全国各地更多的游客。本报记者檀昕尧