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沙场演兵 为能省一秒钟而努力
搬起梯子向前冲
为队友穿上防护服
翻越障碍
时代变化,城市发展,跟随着发展的进程,消防也正在用不断自我提高,来适应更多的需求和变化。实时监控新兴的公共交通工具,运用先进的设备,采用专业的训练方式,开展铁军比武,缩短救援的时间。在消防的日常训练和监控工作中,运用各种各样的方式,从设备到人员进行全方位的演练和提高。
消防铁军 水龙带不好扛高空横渡耗体力
就像每支队伍都有一个特战突击队一样,在天津消防,也有这样一支队伍,名字叫铁军。铁军,顾名思义就是一支身体和技术过硬的队伍。跟一般消防员的训练内容不同,他们的训练是技术和体力并重,通过自身对技战术的熟练操作,带动基层战士救援灭火技能的全面提升。纯熟快速的技战术,完全是从实战中得来的,研究快速救援的方法,更是离不开每日的刻苦训练。在北辰区的封闭训练场地内,46名从基层消防中队层层筛选出来的队长,组成了今年的铁军。而在铁军的训练场地内,他们又根据自己的专长,按照技能的要求,被分成了不同的小分队。
封闭训练的场地约有足球场大小,里面摆放着各种各样的灭火工具,还堆放着水泥碎块和各式各样的绳子。场地内还设置了不同的场景,其中最引人注意的,就是架设在高空中的两条绳子以及摆放在地面上的几组箱子。每个小组都在教练的监督下,反复演练。在供水技巧这一项,几名消防员就在反复演练快速接通水龙带以及通过团体配合将水枪打到指定的位置。充满水的水龙带并不好摆弄,记者试图将一段抱起来,却发现水龙带并不软,相反因为有水压的作用,变得分外沉重。为了稳定住射击的方向,记者只能将水龙带扛在肩上,最后在后面队员的支撑下,勉强将水枪拿住了,但只坚持了短短一分钟,就已经大汗淋漓,而这样的训练,队员每隔几分钟就会演练一次。
营救各种灾害或者事故中的被困人员,特别是那些被困在下水道的人员或者是地震灾害中的被困者,采用什么样的方式最快速以及如何进入被困者所在空间,成为了巷道救援小组的主要操练环节。巷道救援用的器材就是摆放在场地内的几组箱子。箱子的直径只有60厘米,连接起来的长度也只有10米,里面却设置了三道屏障。训练开始,3名消防员按照顺序钻进箱子里,时间不长,巷道内第一层障碍——砖石堆就被3名队员拆开,并以徒手传砖的方式将砖丢出了巷道,紧接着巷道内又传出了切割的声音,第二道屏障——一层铁箅子也被剪开了。最艰难的是第三道屏障——水泥板,巷道内的敲击声响起,很快,一块水泥板就变成了碎块,而几名消防员则分别从凿开的出口爬了出来,快速跑向液压设备,开启设备将压在被困者身上的石块撬起,成功将伤者送到安全地带。
这样一组演练下来,时间是3分20秒,但他们对成绩并不满意。在队员的带领下,记者也钻进了箱子中,而且处在这组最后的位置,虽然前面有两名队员带路,可在狭小空间内将前方队员递过来的砖块拿出来,还是有些困难,因为扔砖的力度不够,砖块堵住了退路,使得后面要跟随进入的队员根本无法进入。最后,记者被远远地落在了后面,根本没看清前方是如何开通的道路,只依照要求往前爬。10米的通道是爬出来了,却比铁军队员晚了一分多钟。
另外一项消耗体力的训练是高空横渡,9米看起来不高,可记者走上简易梯子还是有些腿颤。横渡队员每天早操的内容就是徒手攀爬600米的绳子。此时地上的绳子派上了用场,一个队员结好绳子、爬到对面的时间是4分钟,可记者这段时间连一个绳结都没打好,更别提把这项训练需要用到的4种绳结都记住和学会了。
地铁救援 应用先进设备侦察火情
本市地铁1、2、3、9号线的相继开通以及地铁5、6号线紧锣密鼓建设,使本市地铁的总里程已经达到240公里左右,地铁的灭火救援任务就显得非常急迫。作为承担本市专业地下灭火救援任务的部队——消防河西支队特勤四大队一直承担着本市所有地下场所的灭火救援任务。
特勤四大队孙指导说,地铁的灭火救援不同于在其他地方,因为地铁本身就是一个狭小的地方,发生火情后极易造成人员被困,而且火情弥漫速度非常快,浓烟排放也困难。“这就需要用非常专业的设备来进行灭火救援。”孙指导告诉记者,他们所拥有的设备在目前来说,都是全国比较先进的地下灭火救援工具。
压缩空气泡沫车、大型水罐车、排烟照明车、抢险救援车和陆虎60雪炮车是目前地下灭火救援任务比较常用的灭火设备。其中陆虎60雪炮车是专门用于地铁轨道灭火和排烟的特种装备,地铁发生火灾时,让雪炮车进入地铁的终点和起点,从地铁的轨道上,将雪炮车开到发生火灾的具体位置。“雪炮车既可以进行灭火,也可以用于排烟。”孙指导说,由于雪炮车上有大型排烟装置,不仅可以将地铁里的烟雾排放出来,而且在雪炮车上接上水源后,还可以利用排烟装置将水流变成水炮。
地铁的灭火救援除了设备要先进外,对于个人的防护和通讯系统的要求也非常高,隔热服、防化服、避火服等,需要救援人员按照不同险情来穿戴,其中隔热服是烟雾浓度较高情况下穿戴,防化服则是在有毒气体发生泄漏时穿戴,避火服可以让消防员在很短的时间内穿过着火的地方。
通讯设备也是地铁战役的首选设备之一,因为一旦发生火灾,地铁里面的电源肯定被切断,在不清楚地铁里的火情时,就需要由消防人员携带专业的通讯设备前去侦察,消防人员手中拿着摄像头摄录情况,同时侦察员还会使用手台与地面的指挥员进行联系。地面的指挥员一边观看影像,一边通过与消防员对话,了解地铁内部火情的发展情况。
孙指导告诉记者,如果地铁站发生火情,他们一般都会派出抢险救援车、大型水罐车、排烟照明车赶往现场,到了现场后,消防人员在做好个人防护的同时,还要佩戴空气呼吸器。如果有需要还要穿上隔热服,然后携带通讯设备和照明灯深入地下去侦察,其余的消防人员则负责疏散地铁里的人群,到地铁控制室中查看险情的位置。同时,先前负责侦察的消防人员向地面的指挥员进行报告,以便指挥员做出具体的决策。在了解具体险情后,消防人员要一边灭火,一边进行破拆救人,同时还要进行排烟处理。最后将险情完全控制住。
体验发现
集体应对项目多反复操练越快越好
铁军训练共有9个科目,其中5项需要集体应对,另外4个项目则是单兵训练。在封闭集结训练前,有些项目这些铁军队员是第一次接触,从最开始的训练,到现在的熟练操作,一个多月的时间内,除了熟练度的增加外,救援的时间也在大大缩短。特别是集体训练项目,大都在原来的基础上缩短了2分钟。
巷道救生项目最开始的成绩是不到6分钟,现在则已经达到了3分20秒。高空救援训练最开始的成绩是7分钟,现在的成绩已达到了3分19秒。个人项目中的供水技巧,从过去的3分钟缩短到了2分10秒。
铁军训练的队长告诉记者,经过一个月的训练,速度有了大幅度提升,但是还没达到越快越好的标准,而且现在进入了瓶颈期。如今队员们一边反复操练,一边总结经验,就是力图每走一步都精打细算,为能省出一秒钟而努力。因为在实际的事故和灾害中,挽救生命的标准就是越快越好,而训练的目的就是找出最好的方式。记者徐燕孙瑜通讯员陈猛佟欣摄影新报记者崔跃勇通讯员周健楠