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天津北方网讯:春节临近,一年一度的春运也在如火如荼进行中。年旅客吞吐量已经突破1000万人次、跻身大型机场行列的天津滨海国际机场旅客流量急剧上升,出租车的管理是不可忽视的一部分。昨天,记者来到负责机场客运管理的天津机场公安分局东区派出所,跟随东区派出所政委周锡庆感受了他的一天。记者发现,曾经让很多旅客头疼的出租车司机嫌道近不拉活儿的问题,在机场的新政策下改善了很多。
每天跟400辆出租车打交道
上午8:25,周锡庆准时来到三号客运监管站,开始一天的工作。这里距离机场还有一段距离,三号岗是蓄车场入口,所有到机场“拉活儿”的出租车都要先进入蓄车场等候,按顺序排队,等待辅警和保安的调度。周锡庆负责维持秩序,提醒司机师傅们跟上前面的车,按照规定路线行驶。平时每天至少有400辆车在这个蓄车场等候,高峰期和春运期间就更多了,周锡庆和他的同事们必须一直坚守岗位。“没办法,越是节日,出行人数越多,越要加强管理,我已经两年没回家陪家人过春节了。”说起家人,周锡庆语气里满是内疚。
为等候的司机们免费提供热水
临近中午,周锡庆赶到二号客运监管站。二号岗位于蓄车场出口处,岗位左右各一条车道,分别停放着大排气量和小排气量的出租车,“每次交替放10辆车去载客,按数走,谁也不吃亏。”由于有这样的管理机制严格约束,旅客的投诉率大大降低。
大冬天,司机师傅们在这里按顺序排队,难免烦躁口渴,二号客运监管站内还专门为司机准备了免费的热水。“师傅,站里有免费热水,你可以随时打水喝!”巡查中,周锡庆发现一位新来的出租车司机,赶紧上前提醒,长期和司机们打交道,大部分人周锡庆都认识,看到眼生的,就知道是新来的。“水壶里的水正好快喝光了。”听到周锡庆的话,这位司机高兴地进去打了一满壶的热水。
大嗓门喊到下班已经说不出话
午饭过后,周锡庆又赶到一号客运监管站。“这是我每天工作时间最长的地方,因为是‘作战前线’,每天都得大嗓门喊,下班时经常已经说不出话来了。”一号岗位于机场三号出口对面,是出租车的上客区,按排气量分好两条车道,乘客可以选择坐大车还是小车,有三四名民警挨个监督。宋先生一家从外地回津过年,一出机场,周锡庆就问:“您想坐辆大车,还是小车?”“一家三口,车大点坐着舒服。”“那您走这边。”在周锡庆的指引下,他找到了大排量的汽车。“前几年回来最头疼的就是出机场打车,乱哄哄还怕被宰,现在有这么多民警管理,方便也放心多了。”宋先生说。
此外,一号客运监管站还设有监控显示器,靠着监控,每年能帮“马大哈”乘客找到不少丢失的行李。