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天津北方网讯:“我刚下动车直接过来打车,基本不用等,刚才人多的时候我就跟着队伍慢慢往前走,5分多钟就打到车了。这会儿我后面没有刚才那么多人,应该更好打车了。”昨天上午11:15,在东站出租车等候区,正要上车的孙先生说,“本来担心春节期间打车难,没想到等候的车子很充裕,特别方便。”
记者在天津站地下出租车等候区看到,数十辆出租车整齐地排在两条车道上,等候的乘客不需要静候车辆,即使是候车高峰时间,旅客们也只需随队缓慢前行,5-10分钟内就可以坐上正规出租车离站。天津站站区办相关负责人说:“10点、16点和20点、22点,这几个时间是‘下大站’的点儿,乘客会很集中,地上人员会根据时间有意疏导车辆下通道,‘下小站’的时候也会有意储备一些车辆,方便旅客随时有车可打。”虽然很多乘客都担心在天津站等车时间太长,可今年春节天津站的出租车等候区却不需要旅客久等,有时还会出现短暂的“车等人”现象。“9点左右我来了一趟,看到地下还有车位,站区工作人员说10点多‘下大站’活儿多,我就先在外面溜了一圈,这不刚回来就赶上了。甭管远近,下来这一趟比在外面等活儿方便多了。”司机王师傅说:“我这两天都会过来,一般直接下来就有活儿,即使不是高峰,等上个10-15分钟也就来活儿了,特顺当。”从今天开始,春运又将开始迎来返程高峰。春节期间,不少出租车司机也都给自己放个大假,路上运营的出租车辆明显减少,这就使得出行和返程高峰期间的天津站出租车显得格外紧张。同时,一些不规范运营的黑出租也趁机揽客,令部分乘客的正当权益受损。天津站站区办有关负责人表示,为了缓解出租车供应压力,同时确保广大旅客能够乘坐正规出租汽车驶离站区,避免在天津站地区出现出租汽车拒载、绕道多收费、不打表、离车揽客等严重损害群众利益的违规现象,天津站站区办在今年春节假期期间调整人员班次,增大巡查频率,重点在站区周边管辖范围内加强人员力量,变单人专岗为双人一岗,防止结合部区域出租车违规现象蔓延,不给违规车辆停靠运营机会。
管理: 20人分两班24小时执法
“整个春运期间,我们制订了一整套站区出租车的治理方案。仅1月29日一天,我们依法共教育、处罚违规出租汽车15辆。节日期间值班的执法人员每班工作时间从平时的8小时延长到了12小时,每班人数也从10人增加到20人,并且每天两班确保天津站的24小时全方位服务。眼下,站内的出租车基本可以保证正规、有序、车辆充足,旅客可以放心、方便地乘坐出租车。”该负责人说,“每天值班的执法人员都要分成地上和地下两部分,地上人员负责疏导路面车辆进入地下载客通道,地下人员则负责疏导乘客秩序。”
对于不规范出租车的揽客行为,该负责人说,除了站区内的管理外,希望乘客们也能一同抵制这些行为:“如果遇到不规范运营车辆揽客纠缠,乘客可以向站区内任何一位身着制服的工作人员求助,或者拨打监督电话24212880举报。”
服务:多种方式引导旅客乘车
不管是乘坐出租车还是选择公共交通,春节期间天津站的服务都让旅客们感觉更加方便了。乘客冯先生在本市工作,昨天从老家回来,下火车打算转地铁,感觉比平时方便不少。“平时车站里各区域就都有指示牌,可是这次下车我发现,在很多重要通道上又增加了大的落地指示牌,标示着乘坐公车、地铁、出租车的具体方位,甚至连公交车的主要途经站点都会标示出来,估计外地来客更加方便了。”据了解,天津站站区办春节期间以咨询服务岗亭、便民服务车等方式引导旅客乘车,或帮助有困难的旅客运送行李等。同时,天津站站区办还印制发放《服务监督卡》,公布举报电话,接受群众举报监督,实行举报有回音、件件有落实的举报反馈机制。