|
||||
近来整顿规范天津站地区出租车运营秩序,成为天津老百姓一个热议话题。经过一段时间严格整治,已有了阶段性成果,站区出租车运营秩序有所好转,群众投诉下降,社会反响不错。
行百里路半九十。有了一个好开始,还要坚持下去,不松劲不懈怠,立足当前,着眼长远,堵疏结合,综合治理,最关键的是要建立起一套长效机制。
出租车秩序的好坏不是一个小问题。特别是天津站地区,是咱的窗口。南来北往、世界各地的旅客出了天津站,很可能第一印象就是由出租车留下的。出租车是文明还是野蛮运营,出租车司机是友善还是坑宰乘客,管理秩序是杂乱还是井然有序,都会给客人以最直接的感受。这种感受将直接而迅速地联系到城市形象上。我们到了外地,从机场、火车站出来后,不正是这样吗?
天津站地区的出租车形象,相当程度上代表了天津形象,是天津的名片和脸面,也是一面观察天津的放大镜。任何好的东西和不好的东西,都会由这面放大镜放大开来、传播出去。以此看,我们能不高度重视吗?
天津站地区出租车问题,有司机的素质问题,更有管理不力的问题。积重才会难返,不能及早发现并处理,不能防患于未然,肯定会让问题越积越多,相关管理部门难辞其咎。但是再难,我们也要“返”。这次整顿规范,就是要从管理上正本清源。规范的是秩序,但本质上,规范的是机制。东剑涛