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天津北方网讯:5月4日是本市首批41公里公交专用道启用首日,同时恰逢小客车限行措施出台后的首个不限号的“工作日”,本应在家“留守”的小客车全部涌上路面,市区主干道路交通流量大幅上升,市区部分路段交通压力明显。
7点30分左右早高峰时段,记者在中环线沿途儿童医院、八里台、复康路等处看到,压车现象比较严重,车速整体缓慢。 “今天小客车不限号,早高峰时间路上的车流明显增多,路上特别拥堵。”公交95路车队刘队长告诉记者,“虽然启用了公交专用道,但由于车流量比平日增加了很多,所以车速并不理想,特别是通过路口时非常缓慢。平时早高峰时段,几分钟最多十几分钟的间隔,今天最大间隔居然拉大到1个多小时。”刘队长无奈地表示,这一下子就对比出了限号的好处,预计5日正常限号后,车速会有明显提升。
虽然车多路堵,记者从交管部门了解到,早高峰时段,各公交专用车道通行保持正常。“由于前期宣传到位,长时间占用公交专用车道通行的违法行为很少,但是瞬间占用或借道通行不在少数。”秩序处勤务科张勖副科长说,目前,本市主要采用车载电子警察抓拍机动违规使用专用车道行为。为了充分发挥“专道专用”,交管部门还增设了25处固定巡控点位,通过定点、巡查方式加大对违规使用专用车道的查处力度。据统计,7时至9时,交管部门共查处机动车违规使用专用车道95起。其中,电子警察抓拍85起、现场处罚10起。
交管部门提示广大机动车驾驶人,在公交专用车道专用时段内,社会车辆禁止进入专用车道通行。公交车道沿线居民或单位车辆进出时要在不影响公交车通行的情况下,临时借用公交专用车道通行;客运出租车在不妨碍公交汽车进出站、停靠的情况下,可临时借用公交专用车道内的公共汽车站点上下乘客,但不得停车候客。如果机动车违规使用专用车道,将按《道路交通法》相关规定,处以200元罚款。(记者赵颖妍 通讯员焦轩 黄磊)