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天津北方网讯：“深学笃用 天津行动”今天走进交控技术装备有限公司，看看这家龙头企业是怎么带着小伙伴们一起奔跑的。
这里就是天津交控，一比一仿真的地铁车厢车头，在这里大家会发现，竟然没有驾驶室，那么它究竟是怎么操控的呢？这就要依托于天津交控研发生产的轨道交通控制系统，通过我眼前的鹰眼识别，以及我脚下的主机机箱，进行中枢控制，目前这项技术已经应用在了天津地铁6号线，以及全国40多条地铁线路上。
随着天津城市交通轨道建设的不断发展，天津交控的市场空间越来越大，也吸引了不少上下游企业落户天津。兰斯洛德智能科技有限公司是交控的核心供应商，主要为交控提供连接器和线缆等一类的设备，去年呢兰斯洛德在天津成立了分公司，就地生产，补齐了天津交控的本地供应链。距离近了，兰斯洛德的工程师能随时跟交控的工程师一起根据新产品、新要求，商量零部件的量身定制。团队全力攻克的新一代列车通信板卡，零部件的精确对接，让这一新技术提前一个月进入到了批量生产测试阶段。
依托天津交控这样的核心企业，武清区已经落地了轨道交通产业上下游企业160多家，形成了互动发展，目前，天津交控技术二期工程刚刚开工，项目建成后，将成为集研发、生产、测试于一体的列车控制系统综合平台，供上下游企业使用，年产值可达100亿元。落实市党代会中提到的，深入打好重点产业链攻坚战，这几天，服务专员又在帮企业争取“专精特新小巨人”“单项冠军培育项目”的资金支持，手把手教企业办理申请。
记者手记：火车跑的快，全靠车头带。迭代各种国产技术的无人驾驶车头，拉着列车高速安全地行驶，而越来越多的龙头企业，也拉动着整条产业链聚集、 壮大、向前奔跑。交控技术装备的朋友圈越来越大，得益于天津的产业基础、广阔的市场和政策红利。越来越多的企业和城市，相互成就，合作共赢，赋能制造业立市。（津云新闻编辑李彤）
