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公路中长线路客流增加 北方网消息：“十一”黄金周即将到来，随着人们出行旅游观光意识的增强，借“十一”长假出行串亲访友、观光的市民越来越多。近两天，不少买不到火车票的客流开始流向公路。记者昨日从本市各大公路客运站获悉，本市长途客运迎来了黄金周前的第一个客运高峰，客流比前几天有明显提高，特别是青岛、太原、西安、启东、石家庄、济南、泰州、盐城、沭阳、扬州等实载率达到80%左右。
由于近年来出行观念的转变，本市市民选择长途汽车进行中、短途出行的日益增多，乘车人数已经超过铁路部门。尤其是天津发往西安、上海的高速班线仅13个小时就能到达，销售异常火爆。昨日上午记者在天环客运站看到，一些中、长途线路班车上的旅客比较多，特别是向太原、西安方向的客车，载客率达到80%。在等车的旅客中，记者发现多了不少农民工。据该站周站长介绍，他们大多是想在中秋节前赶回家团圆的。因此，今天车站客流量比前几天明显增加，而且客流结构也有了明显变化，中、长、短客流明显增加，实载率比平时增加近一倍。 铁路中短客流尚未集中 北方网消息：记者从铁路部门了解到，“十一”黄金周铁路出行高峰尚未出现。铁路出行高峰时段要比公路稍晚的原因，主要是旅游流占据着天津铁路运输客流的较大比例，9月30日及10月1日正好是市民选择出门旅游较为集中的时段。从客流流向分析，主要以天津市周边中短途旅游为主，其中北京、承德、太原、河北等地客流较密集。此外也有部分探亲流，如大中专学生休长假，节前回家探亲等。此外，市民选择火车出行可提前订票，也是铁路出行高峰时段要比公路稍晚的原因。 民航出行省时高峰未到 北方网消息：昨天，记者从国航、海航以及机场方面了解到，由于中秋节很少有单位放假，所以机场目前还没有迎来出行高峰。从各航空公司售票情况看，由于乘坐飞机最大的特点就是省时，本市机场方面的旅客出行高峰要在月底的29日、30日到来。
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