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奥运盛会举办以来,时速300公里至350公里动车组列车备受旅客青睐。在此期间随着两地奥运各项赛事全面展开,京津间旅客往来探亲访友,观看奥运赛事,列车上座率不断攀升。据本市铁路部门统计,奥运期间本市共运送京津城际旅客40万人次左右,其中运送奥运会参赛运动员、教练员及工作人员3500余人,为奥运会提供了可靠的运输保障。
进入奥运会以来,京津城际动车便趟趟爆满,天津市平均每日有2万余人搭载京津城际列车进入北京,高峰时期达到每天2.3万人次以上,每逢周末更是一票难求。每列京津城际列车里都有乘客是到北京看奥运会各项比赛的,新开通的高速城际动车成为他们的主要交通工具。方便和快捷是旅客们的最大感受,闭幕式当天,在本市某外企工作的李女士因工作原因,下午刚从山东回到天津,当她15点左右匆匆赶到车站时,发现仅15点至16点一个小时内就有4趟城际去北京,这样半小时后到达北京,时间很充裕。此外,列车舒适的乘坐环境,也使很多旅客不止一次乘坐京津城际赴京看比赛。
连日来,在京津城际乘客中还不乏外地游客,尤其是本市举办奥运足球赛事期间,不少游客往返于京津两地,分别观看北京及天津赛区的各项比赛。他们认为自己不仅观看了精彩的奥运赛事,还能尝试30分钟“飞”京津的滋味,对自己的奥运之旅来说真是锦上添花。
奥运盛会虽已闭幕,但未来几天出行高峰期的各趟车次仍将保持满载运营。随着奥运赛事的结束,一些因观看奥运放缓出行的津城市民开始把外出旅游计划提上日程,另外,因奥运聚集在北京的中外游客也会趁着这一时机在北京四周观光游览,天津则是短期休闲游的首选目的地。记者从北京南站的售票口了解到,短期内由北京到天津的乘客不会出现锐减,今明两天的部分车次已经售出。
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