一、拆解

拆解工人将三轮车内油放完，油、电瓶、电线等拆解完毕后，玻璃或敲碎或卸下，然后开始三轮车主体的拆解、分类。

工作人员正在对三轮车进行拆解

电瓶当做危险废弃物转移给有处理资质的企业，车辆其他部分如车架、车皮、轮轴、电线、轮胎等均可以在园区内进行深加工，实现环保无害化处理。

二、深加工

三轮车拆解完后，车架、车皮部分仍是一个整体，这部分将进入下一步工序进行破碎。

拆解后的车架

对车架进行破碎处理，破碎过程中有除漆工序，然后通过除尘装置将油漆收集起来，破碎的铁片运输给钢厂处理，油漆则进入裂解发电环节；电线进入铜米机，经过处理后，铜和塑料分离，铜被打成米状颗粒进入深加工环节最终生成铜杆，而塑料外皮则进入木塑车间进一步处理。

拆解后的电线

电线经过铜米机实现铜、塑料分离，并被打成颗粒状

三轮车拆解后可以做成公园凉亭、走廊、座椅、栏杆、井盖、地砖等木塑产品。这些木塑产品是木头粉末和塑料放上添加剂经过不同配比形成的，根据原料不同可以生产成不同的产品，比如轮胎的橡胶和木头粉末可以做成井盖，这些产品有15至20年的寿命，到时候仍然可以回收打碎继续做新产品，实现完全循环。

拆解后的轮胎

轮胎等塑料部分经过木塑处理变成景观凉亭

※ 三轮车的所有部件，除了玻璃和电瓶，均可以实现循环利用。