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北方网消息：据不完全统计，从1月7日春运开始到昨天23时，天津铁路部门已发送旅客约115万人次，其中天津站发送旅客约78万人次，天津西站发送旅客约6.5万人次。本市铁路已度过今年春运期间由学生、农民工、经商、探亲等多种客流交织的客流“井喷”期。铁路部门预计，2月15日春运结束前，本市铁路不会再出现客流集中出行的“井喷日”，除个别热点车次的个别日期外，大部分车次的车票将不再难买。 预计在春节7天假期中，本市去往全国的各趟车票好买，短途列车旅客将大大增加，为了应对去往北京、蓟县、唐山、沧州等方向的旅客出行集中带来的压力，铁路部门提前动手，在春节期间恢复停运的3趟“津京城际列车”，在大年除夕加开2对到北京的临时列车，以满足往返津京两地旅客的乘车需求。另外，天津到德州的4403/2次、到北京的4401次、到秦皇岛的4417/8次等多趟在节前停运的短途列车也将在春节假期中恢复。
由于春节后铁路旅客选择出行的时间长，加上出行的客流较为分散，因此不会给本市铁路造成节前的客运高峰。但是，在春节后特别是在正月十五以后，从南方去东北、北京方向的旅客在本市中转乘车的相对集中，大约要占本市上车旅客的65%以上，这也让本市铁路形成几个中转客流小高峰，为此，天津站从1月28日起加开到齐齐哈尔的A41次、从1月27日起加开到牡丹江的L123次始发临时客车，同时约10余趟临时客车也将经过本市，能大大缓解本市节后铁路的客运压力。
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