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天津北方网讯:昨天一早,记者走进了由中铁航空港建设集团有限公司承建的津秦客专滨海站的施工现场,虽然迎着五六级的寒风,但却能感受到所有人大干的热潮。
与之前给记者的印象不同,工程桩和施工网布已经不见了踪影,滨海站容颜初现,逐渐展现出效果图中的样子,周围的一片开阔土地上,高耸出来的车站十分显眼,轨道线从车站两边延伸出来。
高架层上顶风施工
滨海站的主体施工一共分成南站房和北站房两部分。南站房一侧施工进度较快,已进入内部装饰阶段,在中铁航空港建设集团有限公司项目负责人的指引下,记者登上了南侧站房。南侧站房和高架层相连,未来这里将成为津秦客专的入口和候车大厅。副经理谷文志告诉记者,南侧站房正在进行幕墙和吊顶的铺装,并已完成整体装修的近8成。整个站房部分的装修主要采用石材幕墙和玻璃幕墙,高大的玻璃幕墙将会增加车站的整体采光效果,尤其是候车大厅部分,屋顶采用的阳光板不仅可以在白天自然采光,同时材质轻面积大,可防止漏水和自然爆裂的问题。
候车大厅两侧的进站口目前已经完成楼体和电梯间的施工,白色的钢梁和大块玻璃显得十分明亮。站在3号进站口的入口处,铁道线朝远方延伸。津秦铁路客运专线滨海站车站一共设有8台18线,其中4台9线为高速站场,另外的4台9线为预留的环渤海城际线。
北站房目前与南站房同时进行施工,穿过高架候车大厅,记者从南站房进入到北站房,目前北区的结构施工已经完毕,开始钢结构网架的拼装。昨天风特别大,由于本身地处的位置空旷且临近海边,大风呼呼地吹着,人站在上面几乎无法呼吸。谷文志说,施工工人每天都是冒着这样的严寒和大风工作的,高架层上的风还要比地面高出3到4级。虽然是元旦假期,但是施工并没有停止。为的就是能在春节前,保证北站房1500吨钢结构屋面能够顺利完成提升。
记者偶遇工地求婚
昨天,记者在滨海站项目部采访过程中偶遇了一场工地上的浪漫婚约,东北小伙儿王浩准备在元旦这一天向相恋4年的女友求婚。由于工作的原因,相隔两地的一对恋人每个季度甚至半年才能见一次面,如今这场异地恋终于画上了一个圆满的句号。在鲜花和气球的装点下,会议室里充满了温馨甜蜜的气息,用蜡烛围成的“嫁给我”闪烁着光芒。王浩单膝跪地手捧鲜花和钻戒,在所有施工人员的见证下,向女友魏铭铭求婚。王浩选择在建设工地向心爱的人求婚,是因为两人都是这里的工作人员,在这里相识相知,也希望两个人的爱情故事能伴随着滨海站和津秦客专的建设一同继续下去。记者王月实习生李泽亚摄影新报记者张磊