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天津北方网讯:5月4日起,本市41公里新建公交专用车道将正式开通,《天津市公交专用车道通行管理通告》以下简称“通告”也将同步开始实施。市民如何识别公交专用车道?社会车辆在什么情况下可借用公交专用道?占用公交专用车道如何处罚等市民比较关注的问题,交管部门为您答疑解惑。
●公交专用车道设置条件?
据交管部门介绍,公交专用车道的选定应遵循科学合理的原则,道路基本条件方面,要具备单向三车道(含三车道)以上,一条作为公交专用车道,其余的车道供其他机动车使用,此次被选定的道路大部分为单向4车道道路;路段公交客流量方面,设置公交专用车道的道路,公交线路应较适中,高峰时段每小时的流量在150辆车以上的路段可考虑设置公交专用车道。
●设置公交专用车道具体的道路和专用时间段?
依据《通告》,公安交通管理部门应对全天公交专用车道和分时段公交专用车道设置明显标志并向社会公布。经向本市公安交通管理部门了解,本次设置公交专用车道的道路为复康路、吴家窑大街、围堤道、大沽南路、新围堤道、东兴路、津滨大道、红星路、金钟河大街、狮子林大街、北马路、芥园道、河北大街、解放北路、解放南路等15条道路,共计41公里。公交专用时间段为:每日7:00—9:00、16:00—19:00(法定节假日除外),其他时段社会车辆可正常通行。
●如何辨识公交专用车道?
据交管部门介绍,公交专用车道由黄色虚线、白色地标文字及标志牌组成。其中,黄色虚线的线段长和间隔均为400厘米,线宽为20厘米,地面上喷涂有“公交专用车道及禁行时间段”的白色文字。此外,公交专用车道路段上方也设有2米宽、1.5米长的大型悬臂式公交专用道标示牌,标志牌由“公交专用”文字及“7:00—9:00、16:00—19:00(法定节假日除外)”公交车专用时间段组成。而普通车道线一般为白色虚线或实线,虚线线段长为600厘米、间隔长为900厘米,线宽为15厘米。因此,公交专用车道线对比普通车道线的线长和间隔较短,线宽较宽,且颜色不同,区别比较明显。需要注意的是,公交专用车道在道路主要交叉口或有交通信号灯控制路口导向车道分道白实线前约30至50米处将会暂停,也就意味着在路口和交叉口,社会车辆可以正常通行。如果在通过路口后仍为公交专用车道时,会在通过路口后施划约20至30米的白色虚线区,供社会车辆出入,之后才是专用道黄色虚线。
●公交专用车道违法如何认定及处罚?
《通告》规定,在公交专用时间段内,禁止公共汽车以外的其他车辆进入公交专用车道行驶,执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车除外。如“机动车违规使用专用车道”,将以违反《中华人民共和国道路交通安全法》第37条规定,依据《中华人民共和国道路交通安全法》90条,处以罚款200元罚款不计分的处罚。此外,《通告》中对公交车也有相应规定,即公共汽车应当在公交专用车道内行驶,并按照顺序依次进出站。公交专用车道前方遇有障碍时,公共汽车只准许借用相邻的一条机动车道,超越前方障碍后应当驶回原车道。公共汽车在行经交叉路口时,应当按所需行进方向提前驶入导向车道。如违反“公共汽车未在专用车道顺序行驶”的规定,将以违反《天津市道路交通安全管理若干规定》第26条规定,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条,处以200元罚款不计分的处罚。
●公交专用时间段内哪些车辆可借道通行?
《通告》规定,公交专用时间段内,除执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车可在公交专用车道正常通行外,还有三类车辆可以临时借道通行:一是公交专用车道沿线居民或单位车辆进出时可在不影响公交车通行的情况下,临时借用公交专用车道驶出或驶入;二是客运出租车在不妨碍公共汽车进出站、停靠的情况下,可借用公交专用车道内的公共汽车站点上下乘客,但不得停车候客;三是单位班车可在公交专用车道内的指定班车站点停靠上下乘客,但不得停车候客。以上三种情况在完成借道或上下乘客后,都必须立即驶离公交专用车道。另外,当发生道路交通事故、路面塌陷、火灾、爆炸等突发事件时,非公交车辆可在现场交警的指挥下借用公交专用车道通行,但在通过事发地点后,应当立即驶离公交专用道。
需要注意的是,在没有公交站点或远离公交站点的公交专用车道内,禁止客运出租车借道上下乘客;社会车辆在公交专用时段内,无论有无公交站点及班车站点均不允许借用公交专用车道上下乘客。此外,公共汽车不参加营运时,不得在公交专用车道内行驶。
交管部门提示,因5月1日至3日为法定节假日,所以自5月4日起,本市公交专用车道正式启用。而5月4日为倒休后正常工作日,且恰逢星期日,机动车尾号不受限行规定限制。市民在驾车出行时,虽不必担心限行规定,但需注意的是,在公交专用时间段内,即7时至9时、16时至19时,禁止在公交专用车道内行驶。(记者赵颖妍 通讯员焦轩 黄磊)