天津北方网讯：今天，京滨城际南段、津潍高铁天津段，两条高速铁路一起开工，进一步织密铁路交通网，为经济社会高质量发展提供支撑。

京滨城际铁路起自京唐铁路宝坻站，北段到北辰站，现在已经完成联调联试，进入试运行阶段，年底前将开通运营；今天开始施工的南段，从北辰站延伸到天津机场站，随后直达滨海西站，全长40.41公里。这条线打通津城、滨城与北京城市副中心站的直接联系通道。京滨全线开通之后，在现有的京津城际、京沪高铁的基础上，将增加一条通道，按照规划，到2035年，还将建成津兴铁路、京秦第二城际铁路，形成五条高铁城际铁路连通北京的布局，辐射京津冀的综合交通枢纽功能进一步完善。

今天开工的津潍高铁，起自天津枢纽滨海站，终到济青高铁潍坊北站，天津市境内60.152公里。

京滨、津潍两条铁路线路施工，涉及到穿海河隧道和建设天津机场综合立体交通枢纽等重点难点，为重点交通项目保驾护航，市交通运输委会同市发展改革委，组成设计审批驻京服务工作专班，专班工作人员与国铁集团审批部门，面对面的梳理施工设计细节，倒排工期、挂图作战，提前完成初步设计和施工图批复。服务工作专班采取包保责任制，全程紧盯服务。每周一下午开例会，梳理重点问题，不定期开专题工作会，协调解决紧急情况。（津云新闻编辑张麒麟）