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天津北方网讯:记者获悉,日前“京津塘高速公路维修工程”正式开工,施工将采用同步碎石封层技术,提高施工效率的同时,有效治愈路面松散、车辙、沉陷等病害。据介绍,同步碎石封层就是用专用设备将碎石及黏结材料同步铺洒在路面上,通过自然行车碾轧形成单层沥青碎石磨耗层。目前,正在进行同步碎石封层的施工路段为京津塘高速公路塘沽站至马驹河站,其中塘沽站至机场站为主要施工路段。工程预计在10月1日完工。7月9日起,京津塘高速公路主线机场收费站至杨村收费站断交,为期10个月的北部新区段高架工程宣告正式启动,这也是京津塘高速公路建成以来最大规模的一次改造。