天津北方网讯:天津正在将科技作为智能交通创新发展的动力,不断加快建设步伐,让智能交通为百姓出行带来更多便捷。
今年一月份,习近平总书记在视察天津滨海-中关村科技园时强调,自主创新是推动高质量发展、动能转换的迫切要求和重要支撑。在第三届世界智能大会上,中新天津生态城研发的这款熊猫智能公交车全新亮相,它可以通过计算机视觉,准确识别出道路的标志、标线,而车载激光雷达、超声波雷达等传感设备,能让它精准识别道路障碍物、行人。目前,熊猫智能公交车已陆续在济南、长沙、徐州等8个城市落地试运营。
在市公交集团公交运营调度指挥大屏上,车辆运行地点、车内实时状况,都能实时显示,后台通过智能调度系统进行自动发车,发车率为40%。为了进一步提升乘客乘车体验,市交通运输委在实地调研的基础上,奔赴深圳、上海等地学习先进经验,对公共交通智能化管理平台进行升级。
升级后的公共交通智能化管理平台将在今年6月份报批、申请立项,建成后,全市13家公交企业将打破信息壁垒,实现数据资源共享,哪条线路人多、哪里线路需要优化,都可以实时显示,从而将智能调度自动发车率提升至80%,解决大间隔发车或者空跑等问题。
民进天津市委会也建言献策,邀请陕西、广州等省份的专家,为天津智能公交发展把脉问诊,开出“药方”。建议公共交通智能化管理平台升级改造完成后,新建行业监管考核平台,利用大数据监管、考核公交企业的安全运营、服务质量,保障市民乘车体验。(津云新闻编辑张麒麟)