图片由受访者提供
天津北方网讯：13日23时30分左右，市区陆续出现小雪，至23时50分左右，各区路面见白。从当天夜间至昨日（12月14日）清晨，清融雪作业主要采取两项应对举措。一是从凌晨4时起全面启动机械撒布作业，重点针对桥梁、涵洞、匝道等区域开展作业。截至6时，各区已全部作业完毕，实现全市机动车道无积雪、无结冰、通行顺畅。二是14日凌晨4时30分起，组织一线作业人员上路作业，早6时前已全部到达作业区域。
市清雪指挥部经研判，在昨日（12月14日）14时45分下达清雪令，要求各区晚高峰之前，要对辖区内全部机械作业道路完成一遍清融雪作业，对主干道路、桥梁、涵洞、匝道等重点区域完成两遍清融雪作业；学校、医院、公交和轨道交通站点周边道路采取人机联合等多种清融雪手段进行不间断作业，清出通行道路。
截至14时50分，全市2.2万名作业人员、1658台作业车辆全部出动，全力确保晚高峰市民出行安全。截至昨日16时，全市出动各类车辆2400余台次，累计消耗各类清融雪物资1.6万余吨。
市清雪指挥部要求各区全面发动社会力量，驻区机关、部队、学校、企事业单位、沿街商户按照责任区域，落实除雪责任。
装载机上路清雪
人工准备连夜清雪
昨日从13时40分左右开始，降雪明显加大，路面积雪逐渐增多，不到一个小时，积雪加上低温，路面上出现了“雪花酪”样的冰雪。为了快速清雪，河北区、北辰区、津南区等区陆续出动装载机及运输车辆奔赴主干道路，迅速开展物理清雪作业。
南开区王顶堤清扫段组的王熊飞段长，在组织清扫工人上路洒融雪剂的同时，立即与商家联系，为职工们预订饭菜。“雪不停，清扫就不能断，我们采用轮换不停工的方式，工人们轮流休息吃饭，保证路面积雪快速清除，已经做好一宿不停的准备了。”
动态调整疏导点位
无人机配合巡飞预警
“从13日降雪开始，我们交警贵州路大队积极组织警力，加强对管界内道路沿线的巡查管控，根据路况及时调整、增加警力值守点位，在营口道、南京路、气象台路沿线以及五大道地区，在恶劣天气应急疏导预案警力部署的基础上，再增加10处执勤点位，并根据雪情动态调整勤务时间，为市民恶劣天气出行保驾护航。”交警贵州路大队副大队长夏庆祥说。
为提高巡查覆盖范围，交警和平支队在早晚高峰时段，开启无人机巡查预警模式，从13日晚间开始，组织无人机在南京路与新华路交口、南京路与河北路交口等巡飞，及时发现车多缓行路段，及时调度警力处置。
巡查车加强管控
为市民安全出行“带盐”
昨日14时许，交警和平支队巡查车在巡查中发现，因持续降雪，雪势增大，辖区大沽桥下、解放桥、津湾隧道入口、赤峰桥上下桥方向等桥梁涵洞出现积雪结冰，立即会同环卫部门在上述道路沿线进行撒盐作业，防止车辆行驶打滑，影响交通安全。
此外，交警和平支队在加强巡查管控的同时，与环卫部门沟通，高峰期间，在巡查车内配备粗盐，加强主干次支道路巡查的同时，对南京路与营口道交口、南京路与河北路交口、南京路与新华路交口、西康路与贵州路交口等19处行人、非机动车出行需求量大路口，撒盐清除路口积雪结冰死角。
快速路雅安桥上
救援交警化身“推车工”
昨日16时19分，交警南开支队红旗路大队交警巡查发现快速路雅安桥南向北接近桥面顶部压车严重，降雪天气中路滑难行。副大队长高超带领王顶堤警区警力徒步上桥，发现上坡处路面积雪、泥泞致车轮打滑无法前进，通行车辆有的“画龙”，有的“立定”，有的甚至“溜车”。6名警力立即化身“推车工”，他们冒着风雪，站在冰冷的雪泥中，努力克服脚下打滑困难，身体前倾奋力推车。“左右打轮儿，别走直线，给油！”
16时30分许，王顶堤警区警长陈家琪和同事，冒着风雪合力将一辆陷入泥泞中的车辆推出来。指挥引导车辆通行的空当，他们还拿着临时找来的物品当做铲雪工具，对现场影响通行的雪泥进行清理。据不完全统计，现场警力共救援助推30余辆机动车，确保现场交通安全，快速路很快恢复正常通行。消除隐患后，现场警力顾不上清理湿透的鞋袜和裤腿，捂捂冻得通红的脸和耳朵，又坐回警车踏上巡查之路，随时准备投入到救助市民、保障交通安全的工作中。
公交人自制融雪车
提升效率消除安全隐患
雪天来临之前，第四客运有限公司保养车间职工，根据资产管理部的构思方案，将车间里两个废弃的100升油桶，连接了裁切好的水管和水龙头，装在一辆面包车里，再将融雪盐和水倒入油桶，一款简易方便、经济实用的融雪工具就此诞生。
昨日，融雪工具正式投入使用。在第四客运有限公司4万余平方米的场院内，融雪车匀速行驶，车载融雪工具不断喷洒融雪盐水，不但大大提升了工作效率，降低了劳动强度，还有效消除了公交车辆进出场院时的安全隐患。（津云新闻编辑付勇钧）
