内容提要：国庆假期正式结束。虽然自驾游近年来人气不断飙升，但在错峰出游和拥堵预警等方式的帮助下，今年国庆假期高速拥堵里程占比同比下降37%，全国超过1.46亿人次选择绿色出行也缓解了道路压力。
天津北方网讯：国庆假期正式结束。虽然自驾游近年来人气不断飙升，但在错峰出游和拥堵预警等方式的帮助下，今年国庆假期高速拥堵里程占比同比下降37%，全国超过1.46亿人次选择绿色出行也缓解了道路压力。
相较于去年“十一”黄金周出现的“报复性”出游，今年国庆假期全国高速运行平稳。高德地图最新出行数据显示，今年国庆假期全国高速拥堵里程占比较去年同期下降37%，较2019年同期上升6%，全国高速出程拥堵峰值出现在10月1日10时至11时，返程峰值是10月5日16时至17时。10月1日为今年国庆长假的驾车跨城出行高峰，驾车跨城出行占比为25.7%。截至2021年10月5日，粤港澳大湾区高速交通压力最大，其次是长三角地区、成渝地区和京津冀地区。
假期，全国各地公安交管部门强化对瓶颈路段、关键节点疏导管控，电子地图的“全境智能系统”帮助当地交通管理者科学调度，与城市的交通管理单位联合发布交通事件147745次，影响人次超过1.36亿，“躲避拥堵”的功能帮助用户累计节省出行时间25亿分钟。
除此之外，今年国庆绿色出行成为新热潮，选择公交地铁、骑行、步行等绿色出行方式的高德用户累计超过1.466亿人次，有效地减轻了交通压力。（津云新闻编辑孙畅）
