内容提要：2022年全国“两会”正在北京召开。日前，记者采访了全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪。作为一名长期关注交通领域发展的委员，今年，他带上两会的提案仍聚焦交通领域，其中一项是关于推动机动车精准限行方面工作的。
天津北方网讯：2022年全国“两会”正在北京召开。日前，记者采访了全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪。作为一名长期关注交通领域发展的委员，今年，他带上两会的提案仍聚焦交通领域，其中一项是关于推动机动车精准限行方面工作的。
“目前，全国很多城市对于机动车实行工作日限行措施。限号采取固定搭配方式，常用的搭配方式是1和6, 2和7, 3和8, 4和9, 5和0。这种方式最大的好处是好记。但是现实中，不同尾号车辆数量分布是不均衡的，有的数字车辆多，比如8和9，有的数字就比较少，比如4。所以，我认为，应采取更为科学、精准的限行方式来实现更好的限行效果。”吴仁彪委员建议，应通过大数据分析，更合理地搭配限行尾号，让每天通行的车辆保持相对均衡。
在调研中，他还注意到，寒暑假期间由于学校、幼儿园都放假，这段时间内城市交通流量其实并不大。即使采取最精准的限号措施，也最多只能减少２０％的交通流量。而学校放假导致的交通流量的降低不只是２０％，抵消了限号的影响。所以，他建议取消寒暑假机动车限行措施。同时在寒暑假之外的时间，白天非高峰时段也可以不限行,通过精准化的限行管理为市民提供更大的出行便利。（津云新闻记者段玮）
