内容提要：“双碳”目标是我国一项重大战略决策。实现这一目标，需要在实践层面突破前沿技术、扩大低碳产品规模，更要推动体制机制改革，释放市场活力。昨日，在“碳中和：认识与实践”公共话题论坛上，与会嘉宾围绕“双碳”目标下，如何以符合市场经济的方式实现碳中和等内容展开深入讨论。
天津北方网讯：“双碳”目标是我国一项重大战略决策。实现这一目标，需要在实践层面突破前沿技术、扩大低碳产品规模，更要推动体制机制改革，释放市场活力。昨日，在“碳中和：认识与实践”公共话题论坛上，与会嘉宾围绕“双碳”目标下，如何以符合市场经济的方式实现碳中和等内容展开深入讨论。
根据世界气象组织最新报告，全球平均气温相比工业革命前大约上升了1.1℃，未来5年很大概率会达到1.5℃。“全球气候变化正成为经济和金融发展新的风险窗口。媒体把去年称作碳中和元年，有130多个国家以不同方式提出碳中和目标。碳中和将成为全球产业投资、能源市场、资金流动、国际贸易非常重要的新兴规则。”国家气候战略中心战略规划部主任柴麒敏说，实现碳中和有几大“黄金赛道”，包括能源生产和消费领域能效水平的大幅提升等。
中国是目前全球碳排放量最大的国家，一方面，意味着实现碳中和的任务非常重，另一方面，也意味着会给相关产业带来巨大的发展机遇。
“推进实现‘双碳’目标，从中央到地方都在探索。目前，天津已建立‘双碳’工作的‘四梁八柱’，‘双碳’促进条例、实施方案、1+N政策体系等都在有序推进。特别是在以创新支撑‘双碳’工作的开展方面不断探索。”市发展改革委副主任魏广勇表示，在科技创新方面，天津通过“揭榜挂帅”模式成功研制了“天津号”纯太阳能车，建成全球首个“智慧零碳”码头；在金融创新方面，不断加大力度，发行蓝色债券、发展绿色信贷等。通过科技创新、金融创新协同发力，为实现“双碳”目标形成强大支撑合力。
与会嘉宾认为，“十四五”是中国碳达峰、碳中和的窗口期和关键期，顶层设计制度都将在这个阶段落地，接下来要创造条件，尽早实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。（津云新闻编辑付勇钧）
