主持人：2019年1月17号，习近平总书记视察天津港，并殷切嘱托大家要打造世界一流的智慧港口、绿色港口。四年来，天津港牢记嘱托，扎实实践。昨天（17），天津港集团发布三项新突破，通过建设全球首批“零碳”滚装码头、全物联网集装箱码头以及港区航道扩能增效，朝着打造世界一流智慧港口、绿色港口的目标迈进。来听记者翟婧秋的报道。
2021年底，天津港在北疆港区建成全球首个零碳智慧码头，在此基础上，集团利用自有的配电网，充分调节风电储能和波峰波谷用电，又将三个滚装码头改造成为零碳滚装码头。天津港集团科信设施部副总经理陈燕萍介绍说：
（录音：通过一加一减，一加就是我们在三个滚装码头现场，我们构建了新型的绿色能源系统，现场布设两台风机，还要利用他的屋顶建设光伏系统，每年发电量大概是2000多万千瓦时，实际上三个滚装码头每年用电量也就不到1000万；一减就是我们三个滚装码头都建设了岸电系统，这块让外来的船舶没有直接的碳排放。引进了能源管理系统，我们让能源管理更精细，实现了碳中和。）
目前天津港已投产风力、光伏发电系统装机容量达到2.8万千瓦，年发绿电近6000万千瓦时，年减少二氧化碳排放5万多吨，相当于植树14万棵的减排作用。陈艳萍说，今年内，天津港还将新开工新能源项目11个，打造全球首个零碳港口：
（录音：我们今年是南疆、北疆、东疆同时发力。除了零碳滚装，我们还要推出我们的零碳的南疆散货码头，东疆的零碳港区也是开工建设，预计到2024年底完工，建设投产之后，就能确保我们整个东疆港区的这种绿色能源就达到平衡了。）
昨天同时发布的还有全球首个全物联网集装箱码头。通过全场景布设物联网传感器，天津港C段智慧码头连通了 “人、车、箱、船、机、场”六大要素，通过智慧大脑及时对生产作业进行预判。天津港第二集装箱码头有限公司总经理杨荣说：
（录音：把码头6大生产要素全部接入到我们的物联网平台上，把这些异构的数据进行整合处理，结合我们码头原有的AI系统，从而达到对生产决策以及生产效率的提升。通过我们这一年的建设，我们现在提箱的时间下降了26.2%，远洋干线船舶的作业效率也比原来提升了28%。）
为了适应船舶大型化的趋势，服务海洋经济、海工装备等前沿产业，天津海事局深化改革创新，公布了修订后的《天津港高沙岭港区航道及附近水域船舶航行规则》，助力港区进一步扩能增效，天津海事局副局长杨哲介绍说：
（录音：新版天津港高沙岭港区航道及附近水域船舶航行规则正式实施后，高沙岭港区的通航能力由2000吨级提升到2万吨级，能够提升港区码头泊位周转效率和港口物流效率，这将成为助力天津港高质量发展的又一个新的强大的引擎。）
四年来，天津港集团在习近平总书记重要指示精神指引下，志在万里、勇攀高峰。2022年海铁联运年吞吐量超过120万标准箱，四年复合增长率超过25%。跨境班列突破了9万标准箱，位居全国沿海港口的首位。集装箱吞吐量达到2100万标准箱，年均增长率领跑全球前十大港口。迈向新征程，天津港集团将继续发挥港口硬核优势，助力港产城融合发展，以服务国家战略为己任，争当建设中国现代化港口的排头兵。（记者翟婧秋）
